Peças dobro do permutador de calor do tubo de aleta da caldeira de H para a planta de serviço público/de Powe estação

Peças dobro do permutador de calor do tubo de aleta da caldeira de H para a planta de serviço público/de Powe estação, inversão térmica eficiente alta

A fim melhorar a eficiência da inversão térmica e estender a transferência térmica de superfície, o H-tipo tubos finned foi amplamente utilizado nas caldeiras e na recuperação de calor do desperdício nos últimos anos. o H-tipo tubos finned é derivado pela maior parte dos tubos finned do retângulo. Devido a sua estrutura original do sulco na superfície da aleta, o H-tipo tubos finned tem o desempenho antiusura e anti-sujando excelente.

Características

1. Anticorrosivo

resistência 2.wear

resistência de contato 3.low

estabilidade 4.Higher

capacidade da prevenção 5.ash

Estrutura

Nossos produtos podem ser alterados de acordo com as necessidades dos nossos clientes e o projeto de situation.we e para fabricar a CALDEIRA segura, segura e eficiente da H-aleta tubes.HD igualmente terminou sistemas autônomos do controle de qualidade do produto. A produção de tubos da H-aleta é com eficiência da transferência térmica de calor elevado, têm a resistência de gás do conduto e são projetados para um espaço pequeno.

Vantagens

1. Resistência de desgaste excelente

O desgaste é principalmente devido ao impacto e efeito do corte de partículas cinzentas na tubulação. O desgaste é o mais severo em torno da tubulação a nível de 30 graus. Quando S1/d=S2/d=2, a quantidade do desgaste aqui for 3 vezes do valor médio.

Devido à mudança do sentido de fluxo do ar, a segunda fileira tem o desgaste o mais severo. Quando S1/d=S2/d=2, a segunda fileira é duas vezes tão muito como o primeiro desgaste da fileira, e o desgaste subsequente da fileira são geralmente 30% a 40% mais altamente do que a primeira fileira.

O arranjo da primeira fileira é o mesmo que o arranjo da primeira fileira na sequência. Sob as mesmas circunstâncias, o desgaste máximo do pacote de tubo longitudinal é 3-4 vezes menos do que aquele do pacote de tubo desconcertado.

A velocidade da abrasão da tubulação é diretamente proporcional ao coeficiente da não uniformidade da velocidade KV3.33 do gás de conduto, e é diretamente proporcional ao coeficiente da não uniformidade da concentração Ku da cinza de mosca.

O preaquecedor do tubo finned da h-forma é arranjado em ordem. A aleta h-dada forma divide o espaço em diversas áreas pequenas e tem um efeito do fluxo uniforme no fluxo de ar. Comparado com o preaquecedor ótico do tubo, o preaquecedor espiral da aleta e o preaquecedor da aleta longitudinal com arranjo desconcertado, a vida do desgaste são 3-4 vezes mais altamente sob outras circunstâncias.

O amortecedor lateral do gás de conduto protege a divisória da curvatura.

2. Acumulação reduzida da poeira

A formação da cinza ocorre nos lados traseiros e de barlavento da tubulação. É fácil limpar a tubulação pela desarrumação, e menos poeira acumula na parte traseira. Quanto para ao arranjo de tubulação em ordem, devido ao fato de que o fluxo de ar não é fácil nivelar a parte traseira da tubulação, há mais acumulação da cinza no arranjo de tubulação em ordem do que na coluna errada.

O h-tipo aleta é soldado em ambos os lados da tubulação, que não acumula a cinza, quando o fluxo de ar fluir reto, o sentido de fluxo do ar não muda, e a aleta não acumula a cinza.

Uma diferença de 4-10 é deixada no meio do h-tipo aleta, que pode guiar o fluxo de ar para varrer a aleta da tubulação para acumular a poeira.

Porque o ângulo espiral da aleta guia o sentido de fluxo, a acumulação da cinza do tubo de aleta é mais séria, e o preaquecedor que não forma a cinza fraca não pode ser usado. A operação de campo mostra que o tubo de aleta h-dado forma não acumula a cinza, quando a aleta espiral for seriamente.

O tubo de aleta longitudinal está formado pelo fluxo do ar ao longo da aleta enquanto a aleta é soldada na superfície e na parte traseira da cinza acumulada. Algumas áreas são acumulação inclinada da poeira.

A aleta h-dada forma, que forma um canal reto em ambos os lados, tem o melhor efeito de sopro.

3. Espaço compacto e baixo custo

O grupo da tubulação é muito compacto e reduz a altura do fumo da cauda bem.

O peso total é reduzido extremamente e a carga do sistema de suspensão é reduzida.

Reduza o custo do preaquecedor e da caldeira integral.

4. Reduza a resistência lateral do fumo

Reduza o custo do funcionamento e de investimento do fã induzido.

5. Reduza soldar a junção e melhore a confiança.